喜欢复古超跑千万别错过这款捷豹,基本买到就等着升值了

  • 日期:08-08
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  原创陈庆镒2天前我要分享

  即最后,捷豹于1966年推出的第一款中置发动机赛车:XJ13,从未真正参加任何LeMans 24小时耐力赛,所以Jaguar D-在20世纪50年代曾多次使用过。 Type Racing赢得了来自英国的LeMans冠军和EcurieCars,并宣布它将创造25辆LM69复古超级跑车,灵感来自XJ13并符合国际汽联的比赛规格和今天的道路规则。

与敞篷车设置的XJ13不同,LM69采用双门硬顶设计,并配有前门。车身由复合材料制成,车身比XJ13更宽,并安装在前后。翼型机翼和尾翼,以及EcurieEcosse团队(EcurieCars的前身)的经典汽车油画。就像即将参加1969年LeMans 24小时耐力赛的车一样,它只是解释了汽车名称“LM69”的起源。

此外,LM69不仅限制了25辆车的生产配额,而且还有FIA为参赛车辆设定的最低生产量,还将配备排量为5.0升的V12自然吸气式汽油发动机,与XJ13一样,EcurieCars也表示除了1969年LeMans 24小时耐力赛外,LM69还可以列出目前的监管标准,但实际发动机输出和性能数据尚未公布。

EcurieCars还宣布,每一台LM69都将由英国当地工匠在英国手工制作,并于2019年9月6日在英格兰汉普顿宫举行的伦敦国际优雅会议上正式亮相。

LM69和EcurieCars团队与世界上唯一的Jaguar XJ13(右图)合影。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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即使最终,由于事故和测试规则的变化,捷豹在1966年推出的第一款中置发动机赛车:XJ13,从未真正参加任何LeMans 24小时耐力赛,所以在20世纪50年代,几个时代Jaguar D-Type Racing赢得了英国LeMans冠军和EcurieCars,并宣布它将创造25辆LM69复古超级跑车,灵感来自XJ13并符合FIA比赛规格和今天的道路规则。

与敞篷车设置的XJ13不同,LM69采用双门硬顶设计,并配有前门。车身由复合材料制成,车身比XJ13更宽,并安装在前后。翼型机翼和尾翼,以及EcurieEcosse团队(EcurieCars的前身)的经典汽车油画。就像即将参加1969年LeMans 24小时耐力赛的车一样,它只是解释了汽车名称“LM69”的起源。

此外,LM69不仅限制了25辆车的生产配额,而且还有FIA为参赛车辆设定的最低生产量,还将配备排量为5.0升的V12自然吸气式汽油发动机,与XJ13一样,EcurieCars也表示除了1969年LeMans 24小时耐力赛外,LM69还可以列出目前的监管标准,但实际发动机输出和性能数据尚未公布。

EcurieCars还宣布,每一台LM69都将由英国当地工匠在英国手工制作,并于2019年9月6日在英格兰汉普顿宫举行的伦敦国际优雅会议上正式亮相。

LM69和EcurieCars团队与世界上唯一的Jaguar XJ13(右图)合影。

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